佐佐木希

　　眾所周知，城市SUV市場持續多年的技術流與舒適派之爭難分軒輊，雙方陣營的標桿車型途觀和CR-V“輪流坐莊”，確立了兩強爭霸的市場格局。2014年，途觀居高不下，CR-V退居二線，技術流取得完勝。上市僅半年的新奇駿，以讓人瞠目的市場表現，成為扭轉時局的“勝負手”。
　　作為技術流的核心車型，途觀進入2014年後全面爆發。2014年1-8月，途觀累計銷量達到168234輛，創造月均銷量過2萬台的恐怖紀錄，放眼整個中國汽車市場，也是足以進入TOP10的水準。另一款技術流產品翼虎，也維持著月均超萬輛的穩定表現。但這都在市場預期之內，並不是改寫格局的變量。
　　2014年3月底，被寄予厚望的新奇駿上市，首月就以9230輛的銷量展現出了強大的競爭力，並一舉殺入SUV車市銷量TOP10。此後，新奇駿一路攻城略地，時至今日，連續2個月銷量位居主流城市SUV第二、連續4個月蟬聯主流城市SUV市場TOP3、連續5個月銷量破萬、連續6個月躋身SUV車市銷量前十……
　　與新奇駿的強勢崛起形成強烈反差的是，舒適派陣營在2014年遭逢大“熊市”。受產品老化、新車衝擊等原因，舒適派代言人CR-V遭遇滑鐵盧，不僅失去與途觀並駕齊驅的雙寡頭地位，7月銷量甚至下滑至5996輛，之後雖回升至萬輛級別，卻已在第二陣營都難言領先。另一款舒適派車型ix35也連續數月退出前三，表現堪虞。
　　當此之時，金九銀十的市場表現，無疑是SUV車市格局走向的晴雨表。日前，9月銷量相繼披露，途觀則依然強勢，銷量過2萬台再居榜首。新奇駿以12968台的成績再創新高，並創造連續6個月銷量正增長的空前紀錄，銷量曲線平滑上揚，向途觀發起挑戰。一場SUV市場的“奇”“觀”鬥，正在上演。
　　技術流與舒適派之爭塵埃落定，技術流間的新一輪“內戰”將重劃勢力範圍，進而產生新的市場格局。新格局的建立並非偶然，能夠決定未來格局者，必然有著引領大勢的核心競爭力。在城市SUV市場中，新奇駿和途觀之所以被看好開闢新雙雄時代，源於它們都擁有引領整個細分市場、符合時代需求的強大技術力。
　　作為與舒適派“纏鬥”多年的技術流標桿。途觀以4motion四驅技術為核心，輔以自動泊車、藍驅技術、丹拿音箱等，獲得了出色的城市性能和乘坐體驗。2015款途觀，新增智能遠光燈會車/跟車調節系統、智能疲勞監測功能以及12探頭全方位智能升級版自動泊車系統等先進技術配置，進一步強化了技術力。
　　與途觀專註於城市性能不同，新奇駿旨在打破城市SUV“只城市，不越野”的既有認知，以“城市+越野”全能的產品力形成“代差”優勢。
　　源於日產·雷諾CMF模塊化平臺的新奇駿，擁有世界首創的3A公路穩行系統（ARC主動行駛舒適控制系統、ATC主動循跡控制系統和AEB主動發動機制動輔助系統），通過自動調節車輛重心過濾路面顛簸，並提高過彎精度，兼得舒適性、操控性和安全性，全面升級了SUV的城市性能。
　　另外，新奇駿搭載全LED燈光系統、零重力健康座椅、超大型全景天窗、AVM全景式監控影像系統、智能感應式全電動尾門、IPA自動泊車輔助系統、ITS預警式整體安全系統、CARWINGS智行＋智能全方位行車服務、新一代XTRONIC CVT智能無級變速器等同級獨有、領先的配置，彰顯著自己“技術帝”的強大實力。
　　新奇駿還擁有強大的越野性能。眾所周知，上一代奇駿是全球首款登陸南極、北極、珠峰地球三極的量產型乘用車，被認為是30萬以內越野性能最強的城市SUV車型，在越野圈擁有廣泛的認知度和接受度，在全球超過150個國家歷史銷量超過170萬台。
　　新奇駿繼承了源自上一代奇駿的4×4-i智能全模式四驅系統，併在此基礎上採用了B-LSD電子制動差速鎖、YMC動態扭矩控制系統、上坡輔助系統、陡坡緩降控制系統等一系列先進技術配置形成強悍的“超級四驅系統”，讓新奇駿的越野性能再次進化。
　　憑藉超越同區隔的技術實力，新奇駿和途觀締造了城市SUV市場的新秩序。值得一提的是，新奇駿的市場表現仍處於持續不斷的上升中，“奇”“觀”鬥的戲碼才剛剛開始。在SUV車市的新巔峰對話中，途觀的比較優勢在於品牌，而新奇駿的最大砝碼是“城市+越野”全能的技術代差。
　　SUV市場換新天，最大的受益者是誰？既不是途觀，也不是新奇駿，答案只有一個：正在和準備買SUV的消費者。
　　新雙雄時代：
　　技術力成核心競爭力
　　2014年，是SUV市場的大變革之年。途觀創下月均兩萬輛的奇跡，新奇駿強勢崛起躍居第二，CR-V、RAV4銷量輪番“跳水”，ix35退出前三……“敢叫SUV市場換新天！”，2014年年初，新奇駿在成都亮相時，東風日產乘用車公司副總經理任勇的豪言壯語，已經在轉眼間變成了現實。
　　舊格局已成過去式，新格局尚在定型中。群雄逐鹿，問鼎輕重，誰能成為這場SUV車市大變革的最大獲益者？我們不妨帶著旁觀者的視角，去審視這場決定未來走向的大變革的來龍去脈，盤點身處其中的主角們的利弊得失，觀察新王者上位的戰略因子，或許能夠從中尋找到答案。
　　SUV車市劇變，
　　“奇”“觀”鬥成新格局
　　（原標題：“奇”“觀”2014，SUV市場“換新天”）